Con las soluciones Simcenter de Siemens, Emotors creó una serie de e-drives (unidades de propulsión eléctrica) de nueva generación de 25 kW a 250 kW en sólo cinco años que se adaptan a los distintos requisitos de los fabricantes de vehículos eléctricos
Siemens Digital Industries Software informa que Emotors, un fabricante independiente de e-drive, ha aprovechado las soluciones de pruebas del software industrial Xcelerator para ayudar en el desarrollo y la mejora de sus sistemas de e-drive para híbridos (MHEV), plug-ins (PHEV) y vehículos eléctricos con batería (BEV).
Con sede en Carrières-sous-Poissy, Francia, y formada en 2018 como una empresa conjunta entre Stellantis y Nidec Leroy-Somer, Emotors es un fabricante independiente de e-drive. Ellos han creado una serie de unidades de propulsión eléctrica (e-drives) de última generación para marcas de Stellantis como Peugeot, Opel, DS Automobile y Jeep.
Uno de los muchos retos a los que se enfrenta Emotors es cumplir las estrictas especificaciones de los clientes, en materia de ruido, vibración y dureza (NVH) acústicos, a la hora de adaptar toda una nueva gama de sonidos para vehículos eléctricos, transmisiones eléctricas y e-drives. Entre ellos se incluyen ambientes sonoros interiores y exteriores personalizados, experiencias de conducción silenciosa y sistemas de aviso de peatones (PWS) o sistemas acústicos de alerta de vehículos (AVAS).
Para hacer frente a estos retos, Emotors utiliza una serie de soluciones de Siemens, como el software Simcenter Testlab para ingeniería basada en pruebas, que combina la captura de datos a alta velocidad con herramientas integradas de pruebas, análisis y modelado, y el hardware Simcenter SCADAS, que ofrece una amplia gama de soluciones de obtención de datos de pruebas para mediciones multifísicas en ingeniería acústica, de vibraciones y de durabilidad. Emotors también hace uso de un conjunto de sistemas de excitación acústica y vibratoria diseñados para medir los puntos de conducción y las funciones de respuesta en frecuencia estructurales y vibro acústicas.
"Para cumplir los requisitos y pruebas NVH de nuestros clientes, realizamos análisis modales experimentales clásicos en Simcenter Testlab. Extraemos parámetros modales, como la frecuencia, forma modal y la amortiguación. Y damos esta información al equipo de simulación para predecir con seguridad el comportamiento NVH de nuestros productos Emotors. La solución de pruebas Simcenter nos lleva a través de estas tareas, desde la configuración del canal hasta el análisis final de las mediciones", explica Bonaventure Ndong Gumedzoe, director de pruebas NVH de Emotors.
El futuro de la simulación y pruebas NVH en Emotors
"Una parte fundamental de nuestros conocimientos no es sólo el buen desarrollo, es decir, ser capaces de diseñar y crear prototipos de e-drives de nueva generación para nuestros clientes de VE, sino también fabricarlos en serie. Aquí es donde el desarrollo de plataformas, una estrategia muy conocida en automotriz nos ayuda a ser competitivos", afirma Cédric Plasse, CTO de Emotors. "Diseñamos muchas cosas digitalmente, pero no podemos hacerlo todo sólo con nuestros modelos digitales. Para ser rápidos y precisos en el mercado, necesitamos calibrar nuestros modelos con datos de pruebas de medición. Nuestros ingenieros de pruebas de NVH compararon todas las herramientas del mercado, y rápidamente se vio que las de Siemens eran las mejores."
Fuente: Siemens Digital Industries Software