Siemens colabora con Sarla Aviation para acelerar el desarrollo de los taxis aéreos eléctricos mediante un hilo digital integrado
Siemens informó que Sarla Aviation está utilizando la gama de software industrial Siemens Xcelerator para acelerar el desarrollo de su aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de última generación destinada a la movilidad aérea urbana.
Con sede en Bengaluru (India), Sarla Aviation tiene como objetivo transformar el transporte urbano haciendo que los taxis aéreos eléctricos sean seguros, sostenibles y accesibles. Con planes de iniciar sus operaciones en Bengaluru para 2028, la empresa está desarrollando una plataforma avanzada de movilidad aérea diseñada para que los desplazamientos aéreos sean tan cómodos como los servicios de transporte privado de alta gama.
Para respaldar su ambiciosa hoja de ruta de productos, Sarla Aviation ha adoptado el «hilo digital» integrado de Siemens, que conecta el diseño de productos, la simulación y las operaciones de administración del ciclo de vida en un entorno unificado. Al establecer un flujo continuo de datos entre las distintas disciplinas de desarrollo, la empresa puede reducir las iteraciones de diseño mediante la simulación en fases tempranas, mejorar la colaboración entre los equipos de ingeniería y reforzar los procesos de trazabilidad, verificación y validación necesarios para la certificación.
"Nuestra ambición es hacer accesible la movilidad aérea eléctrica a gran escala, manteniendo al mismo tiempo los más altos estándares de seguridad y rendimiento", afirmó Rakesh Gaonkar, cofundador y director tecnológico de Sarla Aviation. «Colaborar con las tecnologías digitales integradas nos permite innovar y acercarnos a la oferta de un transporte aéreo urbano fiable y sostenible».
Sarla Aviation utiliza software de Siemens, entre los que se incluyen Designcenter para la ingeniería de productos, desde el concepto hasta el diseño totalmente detallado; el software Simcenter para la simulación avanzada y la validación del rendimiento, así como para reducir las pruebas físicas; y el software Capital para el diseño de sistemas eléctricos, con el fin de reducir la complejidad de la arquitectura eléctrica de la aeronave, que resulta crucial para la gestión de las baterías, la distribución de energía y la aviónica en los sistemas eVTOL. La plataforma Polarion, destinado al desarrollo de aplicaciones, ayuda a abordar la complejidad del desarrollo de los eVTOL, requisitos de certificación y el cumplimiento de la norma DO-178C, mientras que el software Teamcenter ofrece la infraestructura digital integral para la gestión de datos de producto, colaboración y la trazabilidad entre las fases de diseño, simulación y manufactura.
Fuente: Siemens Digital Industries Software
