La hoja de ruta tecnológica de ADAS de MobileDrive se basa en los requerimientos del mercado en vehículos, creados con Siemens Xcelerator
Siemens Digital Industries Software informa que MobileDrive ha adoptado un enfoque de ingeniería de sistemas basados en modelos (MBSE) para apoyar el desarrollo de sus sistemas de asistencia al conductor (ADAS), utilizando Xcelerator de Siemens y su tecnología de gemelos digitales. MobileDrive aprovecha la experiencia de Siemens en el hilo digital y acelera su progreso para construir los sistemas de conducción autónoma de próxima generación y ha ayudado a lograr la calidad en la industria de los productos.
MobileDrive fue fundada en 2021 como una empresa conjunta entre dos líderes en tecnología de movilidad, FIH Mobile y Stellantis, se centra en el desarrollo de infoentretenimiento, telemática y una plataforma de servicios en la nube, junto con hardware y software. Combina una capacidad de innovación con más de 15 años de experiencia en integración de software y hardware, MobileDrive es la primera empresa de Taiwán capaz de ofrecer soluciones completas para vehículos con sistemas de conducción autónoma y tecnología de inteligencia artificial.
Con el objetivo de ofrecer un software de la más alta calidad para satisfacer las demandas del mercado en sus tiempos de lanzamiento, el interés principal de MobileDrive era utilizar un marco basado en modelos para desarrollar los algoritmos y controles de software para aplicaciones ADAS, como la asistencia de mantenimiento de carril (LKA), el mantenimiento de carril de emergencia (ELK), el control de seguimiento de carril (LFC), el cambio automático de carril (ALC), la asistencia de dirección de emergencia (ESA) y la dirección de emergencia autónoma (AES).
Para ayudar a la empresa a alcanzar sus objetivos, el equipo de servicios de ingeniería y consultoría de Simcenter en Siemens trabajó con MobileDrive en una metodología y una hoja de ruta para su visión ADAS, a la vez que desarrollaba los algoritmos de control y construía un modelo de sistema detallado basado en escenarios que incluía sensores y dinámica del vehículo, basado en los requisitos del vehículo completo dirigidos por el mercado utilizando el software y servicios Xcelerator de Siemens.
A continuación, este modelo de sistemas se aplicó a un ambiente de pruebas virtual que permitió al equipo de MobileDrive observar los coches como un auténtico gemelo digital para descubrir los problemas de rendimiento del sistema y del software en una fase más temprana del ciclo de desarrollo.
MobileDrive consiguió un proceso de desarrollo de software más eficaz y confiable antes de construir un prototipo físico. Esto se debió a su nueva capacidad para verificar las características del software ADAS en el entorno del gemelo digital, lo que redujo el esfuerzo de las pruebas de hardware (HiL) y de los vehículos.
"El sector automotriz está experimentando grandes transformaciones para satisfacer mejor las necesidades de los usuarios en diversos escenarios y permitir una experiencia de usuario en el vehículo más intuitiva y fluida, y hemos establecido las tecnologías clave y colaborado activamente con socios de confianza", afirma Winston Hsu, CTO de MobileDrive. "Gracias a nuestra colaboración con Siemens, podemos lanzar nuestros productos al mercado de una forma mucho más ágil y eficiente".
MobileDrive ha entregado con éxito a los fabricantes de automóviles productos que combinan seguridad, personalización y confiabilidad, y también ha obtenido la certificación ISO 26262 de seguridad funcional automotriz, lo que contribuye a mejorar la seguridad de conducción de los vehículos y sistemas de conducción autónoma. Para saber más sobre cómo MobileDrive logró su visión y trabajó con Siemens para desarrollar un enfoque de gemelo digital para el desarrollo de ADAS, lea el caso de estudio aquí: https://resources.sw.siemens.com/en-US/case-study-mobiledrive.
Fuente: Siemens Digital Industries Software
