Siemens provee la infraestructura digital del proyecto para el desarrollo de una plataforma de diseño y construcción de última generación
Siemens informa que ha sido seleccionada por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering («HD KSOE»), la sociedad holding intermediaria de HD Hyundai, como proveedor para establecer una plataforma integrada que maneje todo el proceso de construcción naval como un único flujo de datos o hilo digital, con el fin de garantizar la coherencia en todos sus astilleros a nivel mundial.
La plataforma prevista constituirá la base fundamental del proyecto “El futuro de los astilleros” de HD Hyundai, un astillero orientado al futuro que pretende completarse en 2030. El proyecto forma parte del esfuerzo continuo de HD Hyundai por abordar las discontinuidades de datos que han existido en los procesos de diseño y construcción y por establecer un entorno de construcción naval más estructurado y digitalizado. A través de la plataforma integrada, HD Hyundai pretende reforzar la colaboración entre las funciones de ingeniería, producción y sostener la ejecución de proyectos de construcción naval cada vez más complejos de forma estable.
Basado en la plataforma digital abierta Siemens Xcelerator, el proyecto “Plataforma integrada para la coherencia entre el diseño y la construcción naval” de HD Hyundai proporcionará un hilo conductor digital coherente con datos clave desde el diseño hasta la construcción. El diseño y la construcción estarán conectados en tiempo real a través de una única red troncal, lo que reducirá las ineficiencias y los errores causados por las discontinuidades de los datos entre procesos.
Dentro de este entorno digital unificado, los flujos de datos estandarizados y la interoperabilidad de los sistemas conectarán ámbitos clave como el diseño asistido por computadora (CAD), administración del ciclo de vida del producto (PLM), manufactura digital, la automatización y la simulación, lo que permitirá revisar en un entorno virtual las principales actividades del astillero, como la planeación, la construcción, ampliación y la modificación, antes de su implementación en el mundo real.
HD Hyundai también prevé ampliar la aplicación de prácticas de ingeniería basada en modelos y mejorar la eficiencia de la colaboración entre la organización y los equipos funcionales. En concreto, el montaje de bloques, la información sobre soldadura, sistemas mecánicos y los datos eléctricos se manejarán en un modelo 3D integrado, lo que mejorará la precisión del diseño, optimizará la planeación de la producción y estandarizará las operaciones en planta.
El alcance de la plataforma digital integrada se extenderá a diferentes tipos de buques, tanto mercantes como buques especializados. Las áreas clave de aplicación incluyen la gestión estructurada de datos de equipos y componentes, el análisis digital del desempeño basado en modelos, la ingeniería de mantenimiento orientada al ciclo de vida y los marcos de apoyo técnico para proyectos de construcción naval en el extranjero.
Además, HD Hyundai está trabajando en la creación de una representación digital de sus barcos y astilleros basada en el metaverso industrial (gemelo digital), implementando tecnología de «inteligencia artificial física (IA)» que se puede utilizar incluso en entornos de producción complejos mediante la aplicación del aprendizaje por refuerzo utilizando datos sintéticos e inteligencia industrial en un entorno de aprendizaje virtual creado con Siemens Digital Twin technology.
Las dos empresas adoptarán un enfoque de implementación por fases que se espera que comience en 2026, con la aplicación a buques en operación prevista a partir de 2028.
Fuente: Siemens Digital Industries Software
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