NOTAS DE PRENSA
Noticias sobre tecnología 3D para diseño, ingeniería y manufactura presentadas por 3DCadPortal
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Mejores tiempos de carga y uso con los formatos CONVERGE, OpenFOAM, FUN3D, SU2 y TELEMAC
Tecplot, Inc. presenta Tecplot 360 2019 Release 1, donde la empresa muestra el compromiso a largo plazo de ofrecer soporte de calidad a los mejores códigos en dinámica de fluidos computacional (CFD).
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Siemens Digital Industries Software y Bentley Systems anunciaron la disponibilidad una nueva solución de manejo del ciclo de vida de los activos de capital (CALM) para el software Teamcenter.
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Phoenix. - Continuando con una tendencia de casi dos décadas de éxito en Norteamérica como uno de los líderes especialistas en soluciones CAD y PLM de la industria, TriStar se enorgullece de continuar apoyando sus ofertas de productos con las soluciones exclusivas y personalizadas de Wincom.
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MakerBot, empresa de impresión 3D, anunció el lanzamiento de METHOD X, una estación de trabajo de impresión 3D diseñada para desafiar a la manufactura tradicional con auténtico material ABS (acrilonitrilo butadieno estireno), una cámara a 100 °C y material de soporte SR-30 soluble de Stratasys para una exactitud dimensional excepcional en piezas complejas y resistentes.
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El artista y “maestro de la pintura digital” Mike Thompson, comparte su conocimiento y habilidades de ilustración con estudiantes mexicanos durante la gira Wacom Academy 2019 por Latinoamérica, del 9 al 20 de septiembre.
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Los profesores de ingeniería y diseño se beneficiarán del desempeño del escaneado 3D mejorado
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Con la actualización del software de ANSYS R3 2019, ANSYS ofrece a ingenieros y usuarios nuevas e importantes mejoras en el desarrollo de vehículos autónomos y su seguridad.
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HMS Networks, líder mundial en soluciones para comunicación industrial e IIoT (Internet industrial de las cosas), encuestó a 50 profesionales de la industria internacional durante la primavera de 2019 para preguntar sobre el posicionamiento de sus empresas acerca de la comunicación inalámbrica en y ver cómo se están preparando para el lanzamiento de la tecnología 5G. El documento técnico de HMS, titulado "5G: ¿está preparada la industria?", presenta los resultados de este estudio y proporciona información de última hora sobre la situación actual de la industria manufacturera en términos de disposición ante la tecnología 5G.
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CorelDRAW Technical Suite 2019 es la última edición completa de la gama de productos gráficos de Corel, diseñada para maximizar el flujo de trabajo en ilustración técnica y de los bosquejos. Producir ilustraciones precisas, incluyendo instrucciones de ensamble y diagramas complejos a partir de diseños originales o representaciones CAD en 3D existentes. Una interfaz optimizada y un rendimiento potencializado, aceleran la creación de comunicaciones técnicas, mientras que las nuevas herramientas hacen que la creación de diseños sea aún más precisa con mejoras en las leyendas, el dimensionamiento, el dibujo axonométrico y mucho más.
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El líder de simulación de ingeniería ANSYS y el proveedor de software de diseño y fabricación Autodesk, Inc. anuncian su colaboración para ayudar a las compañías automotrices a combinar la revisión del diseño visual y la validación de cumplimiento normativo en un flujo de trabajo conectado.
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ANSYS colabora con Edge Case Research para diseñar la próxima generación de vehículos autónomos (VA) con capacidades de detección de riesgos de última generación.
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Estampado Metálico
La industria automotriz, un sector altamente automatizado en el que las tecnologías desempeñan un papel clave, está viviendo una nueva revolución. Con el fenómeno de la Industria 4.0 y la llegada de los autos inteligentes, la integración tecnológica ha dejado de ser una opción para este sector y las empresas proveedoras del mismo, para convertirse en una cuestión de supervivencia; pues para mantener una producción rentable, dinámica y flexible, la apuesta por la innovación y la adopción de las nuevas herramientas digitales es un requisito imprescindible, tal y como explican desde Lantek y Danobatgroup.
Partiendo de la base de que la digitalización es la coyuntura perfecta para que se produzca un cambio completo en los procesos de producción del sector de la automoción, Lantek y Danobatgroup, a través de su división de transformación de lámina, han trabajado conjuntamente en el desarrollo de un software para el procesado de formatos previos al estampado (blanking) y que está especialmente diseñado para los procesos de corte del sector del automóvil.
El objetivo que se persigue con esta colaboración es doble: por un lado, se busca resolver la problemática propia de la industria del metal para que se beneficie de una producción más eficiente, competitiva y flexible, manteniendo los más altos niveles calidad; y por otro, tanto Lantek como Danobatgroup refuerzan su posicionamiento en el entorno de las aplicaciones para sectores específicos, tales como el de la automoción, al mismo tiempo que ayudan a los clientes en su estrategia de transformación hacia la empresa moderna e inteligente.
A partir de esta colaboración, los clientes de Danobatgroup incorporarán en sus líneas de corte láser de bobina y en todas sus máquinas el software de Lantek. Su experiencia en el sector del metal permitirá a los clientes finales optimizar procesos y obtener el máximo rendimiento de las inversiones en maquinaria y software.
Qué es y cómo funciona el blanking
La tecnología blanking o de estampado metálico consiste en un proceso de mecanizado donde la lámina se corta por medio de prensas y troqueles específicos de corte para la consecución de determinadas piezas metálicas.
La aplicación del sistema blanking de Lantek y Danobatgroup será instalada en todas las líneas de corte por láser de bobina DANOBAT. Estas líneas están formadas por un desenrollador que dirige la chapa desde la bobina a una aplanadora, para pasar a través de unos rodillos alimentadores a una zona de corte donde, por medio de uno o varios cabezales de corte láser, corta según la forma programada. El formato una vez cortado pasa de forma automática a un apilador.
Estas líneas deben cubrir normalmente un elevado número de formas y materiales (acero/aluminio) y cada vez más, en series o tiradas que se deben adaptar a varias configuraciones de un mismo modelo de coche. Esto hace que el número de troqueles a gestionar sea muy elevado. Las plantas deben contar, por tanto, con mucho espacio para el almacenaje de estos troqueles.
La aplicación de este sistema de láser blanking aporta, por tanto, cortes de piezas de una forma automática y continuada, minimiza los costes generados no solo por la propia inversión en prensa y troqueles si no por la adaptación de la propia nave a éstos (fosas, zonas de almacén, cimentaciones especiales, etc.). Así mismo se generan importantes mejoras en coste por tiempos de cambios de formato de piezas. Por otro lado, ayuda a reducir el consumo energético comparado con otras alternativas, e incrementa los niveles de eficiencia y flexibilidad manteniendo los niveles de máxima calidad en la obtención de la pieza.
Impacto en la industria automotriz
Los nuevos retos tecnológicos a los que debe enfrentarse el sector automotriz, la necesidad de contar con alianzas empresariales, la demanda de ciclos de producción más cortos, personalizados y sostenibles, la optimización en el seguimiento de la fabricación, o la utilización de materiales como el aluminio y las nuevas tecnologías de corte y conformado son algunas de las tendencias a las que hay que dar respuesta. En este sentido, Lantek y Danobatgroup han alineado su estrategia de negocio con la visión en innovación para apostar por la búsqueda de las soluciones técnicas que mejor se ajusten a la automoción, incorporando tecnología de última generación y software especializado.
Además de las ventajas en términos de coste citadas antes, la máquina de corte por láser alimentada a partir de bobina DANOBAT ofrece ahora múltiples ventajas derivadas del uso de la bobina metálica especialmente señaladas en un sector tan exigente como el del automóvil, nos referimos a ahorros en materia prima por un mayor aprovechamiento de la chapa, ritmos de trabajo constantes y un coste por pieza menor. Esta nueva generación de equipamiento permite dar un gran paso hacia adelante en la producción de piezas y la estandarización de procesos, así como los más altos grados de flexibilidad para la producción de blanks.
“Este acuerdo de colaboración es beneficioso para todas las partes, pues a nuestra innovación se suma el conocimiento y experiencia de Lantek en el campo de las soluciones de software para el sector del metal y su capacidad de integración con cualquier tecnología de corte en más de un millar de modelos de máquinas”, explica Asier Sasiain, Director Gerente de la División de Transformación de Chapa de Danobatgroup. “La industria de la automoción tiene en Lantek y Danobatgroup a un gran aliado a la hora de producir los cientos de miles de millones de piezas metálicas que genera anualmente y consolidar su transformación tras décadas de procesos tradicionales”.
“No se podría hablar de coste, productividad y flexibilidad en el manejo de esta tecnología de blanking si estos procesos no fueran dirigidos por un software de última generación. Las soluciones Lantek hacen posible la integración de un software pionero para el manejo de máquinas de corte 2D y 3D con la gestión de la fabricación más exigente”, añade Francisco Pérez, director del canal OEMs de Lantek. “Por supuesto, el know-how de Danobagroup, siempre a la vanguardia en innovación y todo un referente en el sector, ha sido clave en la fórmula. Juntos acercamos a la industria del automóvil un sistema experto que repercute positivamente en su competitividad en la era de la Industria 4.0”.
Fuente: Lantek
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Forming Technologies (FTI), empresa de tecnología para formado de lámina de la división de Hexagon Manufacturing Intelligence, anunció el lanzamiento de software CATSTAMP basado en CAA V5 y para CATIA V6 (3DExperience).
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FARO la empresa de soluciones para imagen y medición, dio a conocer una alianza con present4D para traer la realidad virtual al personal de seguridad pública e instructores.
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