Terrafugia desarrolla avión-automóvil en colaboración con Dassault Systèmes

Concebir un transporte lo suficientemente ligero para volar, y que al mismo tiempo esté dotado de una estructura resistente a cualquier prueba de seguridad para ser manejado en tierra no es una tarea sencilla. Sin embargo, la compañía Terrafugia, establecida en 2006 por renombrados ingenieros aeronáuticos del Instituto Tecnológico de Massachusetts y algunos universitarios con maestría en administración, lograron materializar Transition, un aeroplano que combina la experiencia de elevarse en el cielo con la capacidad de conducir por carretera, convirtiéndose en un automóvil. El diseño y las pruebas previas a la creación del prototipo físico fueron posibles gracias al conocimiento en software de manufactura virtual en 3D de Dassault Systèmes de sus creadores.

 

terrafugia CATIA

 

 

 

A partir del uso de herramientas como CATIA Analysis y CATIA Composites Design (CPD), Terrafugia pudo dar vida al prototipo beta de la aeronave gracias al modelaje en tercera dimensión de elementos compuestos y finitos que las soluciones permiten.  Las pruebas permitieron previsualizar el modelo de manera totalmente digital, lo que facilitó un análisis estructural invaluable con una reducción importante del peso y un correcto enrutado del sistema de control eléctrico y líneas de combustible. Transition puede recorrer distancias de 450 millas a más de 115 millas por hora, puede despegar y aterrizar en aeropuertos locales y alcanzar velocidades normales en carretera o cualquier camino. En ambas presentaciones funciona con gasolina para automóvil sin plomo y puede ajustarse en el garaje ya que se transforma de avión a carro en treinta segundos.  El prototipo físico se está presentando en el Auto Show en la ciudad de Nueva York en el Jacob Javits Center del  6 al 15 de abril (http://www.autoshowny.com/show/)

Para mayor información visita Terrafugia

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